В Орле завершен монтаж метеостанции в рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы

Работы по внедрению интеллектуальной транспортной системы в городе Орле ведутся в рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги». В ходе III этапа работ з авершен монтаж метеостанции в городе Орле по переулку Маслозаводскому. Сейчас идет ее настройка. Метеостанция была установлена летом текущего года. Основная ее цель -  следить за ситуацией на дорогах. Дорожная метеостанция состоит из набора сверхчувствительных датчиков (датчик состояния дорожного покрытия, осадков, направления и скорости ветра, температуры и влажности воздуха, видимости на дорогах и т.д.), предназначенных для измерения метеорологических (погодных) и дорожных параметров в автоматическом режиме. Благодаря дорожным метеостанциям дорожным службам удобно контролировать ситуации на дорожном полотне, быстро реагировать на неблагоприятные погодные условия и снижать риски возникновения дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, в настоящее время в рамках III этапа работ получено оборудование для подсистем, транспортных средств, умных остановок . Новые объекты автоматизации заведены в подсистемы ИТС, ведутся работы по монтажу контроллеров светофорных объектов 2022 года. Выполнены строительно-монтажные и пусконаладочные работы транспортных средств и умных остановок III этапа. Финансирование работ по внедрению интеллектуальной транспортной системы в городе Орле в 2022 году составило 79,6 млн рублей.    СПРАВОЧНО: Внедрение интеллектуальных транспортных систем, автоматизирующих процессы управления дорожным движением, в городах с населением свыше 300 тыс. человек предусмотрено нацпроектом «Безопасные качественные дороги». Главная цель - автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат - повышение безопасности на дорогах. В ИТС входят подсистемы видеонаблюдения, мониторинга параметров транспортных потоков, метеомониторинга, светофорного управления, информирования участников дорожного движения с помощью динамических информационных табло и знаков переменной информации, мониторинга экологических параметров, весогабаритного контроля транспортных средств, контроля соблюдения ПДД и контроля общественного транспорта.