Свыше 1,6 миллиардов рублей составил объем финансирования в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Орловской области
О ходе реализации национального проекта «БКД» Губернатору области Андрею Клычкову сегодня на заседании областного Правительства доложил руководитель регионального Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Алексей Субботин. Выделенная сумма − 1 млрд 684,9 млн рублей (978,7 млн рублей из федерального бюджета) − на 22% превышает прошлогодние показатели. В этом году выделенные средства направлены на ремонт 17 объектов протяженностью 72,3 км. Это 7 участков региональных и межмуниципальных дорог протяженностью 57,3 км по направлениям М-2 «Крым» – Клейменово – Башкатово, Орел – Залегощь – Верховье, Ливны – Долгое, Нарышкино – Сосково, Новосиль – Корсаково, также 3 участка автомобильных дорог в Орле (по ул. Максима Горького, ул. Ломоносова, Карачевское шоссе) и 7 участков автомобильных дорог в Орловском муниципальном округе протяженностью 10,2 км в деревнях Большая Куликовка, Овсянниково, Ольховец, Ивановское, селах Становой Колодезь и Старцево, а также ремонт автомобильной дороги «Орёл – Ефремов» – д. Ступишино». Кроме того, выделенные средства направлены на продолжение работ по реконструкции «Красного моста» в областной столице и завершение работ по реконструкции моста через реку Сосна на автомобильной дороге межмуниципального значения Вахново – Важжова в Ливенском районе. Также в перечне работ в рамках нацпроекта ремонт 3 искусственных дорожных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Корсаковском, Сосковском и Должанском районах протяженностью 177,6 метров и продолжение работ по внедрению третьего этапа интеллектуальной транспортной системы в городе Орле. Федеральным центром поставлена задача по реализации национального проекта с использованием не менее чем на 20% объектов материалов и оборудования из реестра новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений для осуществления дорожной деятельности и В частности, на территории города Орла завершается ремонт Карачевского шоссе с использованием метода холодной регенерации, при котором ремонту подлежит не только «дорожная одежда», но и «основание». Он позволит увеличить эксплуатационный срок Карачевского шоссе, по которому часто курсируют большегрузы. Также на дорогах с высокой интенсивностью движения применяется щебеночно-мастичный асфальтобетон. На всех автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения используется технология применения стыковочных битумно-полимерных лент, нанесение разметки термопластиком. Алексей Субботин отметил, что текущий сезон дорожных работ непростой из-за удорожания материалов, введения санкций, импортозамещения, неблагоприятных погодных условий в весенний период. Но несмотря на это, работы по всем объектам заказчиками были организованы, опасений по исполнению показателей национального проекта нет.
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Оставить сообщение: